陜西潤滑油的未來市場會是多元化的，這主要是有國家的要求以及包含陜西潤滑油市場在內的市場需求決定的！

要求：

目前，國內的工業(yè)和信息化部公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》顯示，對車企的評價體系將向低能耗、高效率的乘用車型傾斜。根據該評價方法及指標，2018年度到2020年度，乘用車百公里油耗目標要分別達到6.0L、5.5L與5.0L。這表明國家對車輛油耗限制越來越嚴格，也對整個汽車產業(yè)鏈中的企業(yè)都提出了更高的要求；

作為重要一環(huán)的潤滑油行業(yè)包含陜西潤滑油市場在內，潤滑油的綠色環(huán)保也勢在必行。對于潤滑油企業(yè)包含陜西潤滑油企業(yè)在內企業(yè)來說，在潤滑油產品研發(fā)過程中，注重提高潤滑油的技術含量和環(huán)保性的發(fā)展至關重要。

需求：

目前，國內多元化能源汽車市場對潤滑油的需求更加多樣，同樣包含陜西潤滑油的市場需求；傳統燃油車需要發(fā)動機潤滑油和變速箱油等，而混合動力汽車，因為存在傳統內燃機，其在潤滑油的使用上和傳統燃油車差異不大，也需要發(fā)動機潤滑油和變速箱油等產品。此外，純電動汽車雖然不需要發(fā)動機潤滑油，但是傳動系統用油依然存在，需要用油的部位包括變速箱、連接件、減震器、冷卻系統和制動系統，因此國內其它各類潤滑油產品的需求將會大量增加，同時陜西潤滑油市場上的需求也會加大！所以，未來國內包含陜西潤滑油市場在內的市場上需要品類更多、分類更細的潤滑油產品體系。

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