“西安美孚潤滑油的最大挑戰(zhàn)之一是如何在寒冷氣候中啟動時保護發(fā)動機零件?！?/p>

“當溫度降到冰點0°C 以下時，傳統(tǒng)潤滑油迅速變粘并開始失去“可泵送性”，也就是機油通過油泵的運送而循環(huán)到發(fā)動機各部件的能力。當很少的或沒有機油泵送到發(fā)動機的各個部件上時，發(fā)動機關(guān)鍵部件就不能得到適當?shù)臐櫥?，零件相互接觸就會產(chǎn)生磨損?！?/p>

“所以，當您在寒冷氣候中駕駛時，保護您愛車發(fā)動機的一種方法就是使用西安美孚1號?這樣的全合成潤滑油?！?/p>

Gene Hammerle 和 美孚1號?研究組已經(jīng)在?？松梨诘腜aulsboro技術(shù)中心做了一些性能驗證實驗，重點測試美孚1號?全合成潤滑油在低溫情況下保護發(fā)動機的能力。

“最近，一項確定零下40度時流動特性的低溫傾倒演示顯示，即便在這種低溫情況下，美孚1號?抗稠化能力可使汽車啟動時潤滑油能迅速到達發(fā)動機各關(guān)鍵部位，即使在這種低溫度情況下。另一方面，傳統(tǒng)潤滑油在該溫度下都無法順利流動。這進一步詮釋了美孚1號?的保護能力，證明即便是在寒冷的氣候中，它也是上佳選擇?！?/p>

“美孚1號?工程師在他們的測試程序中加入了一個冷室，其中的溫度可以降到-37C度。工程師可在冷室中測試美孚1號?經(jīng)過幾小時嚴寒考驗后的冷啟動能力。點擊觀看下面的視頻，親眼目睹開出冷室的汽車在冷室中-37C下經(jīng)過了八小時后成功地完成了冷啟動測試。”